拥有豪车是刻在许多男
基因里的
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年少轻狂青年，梦里的那辆车往往是张扬的、躁动的。
它得有着流线型的超跑身段，引擎盖下藏着几百匹马力的咆哮。
是红绿灯起步时那一脚地板油的推背感，是副驾上坐着漂亮姑娘时那种不可一世的得意。
而随着年岁渐长，阅历沉淀，男对豪车的定义便悄然发生了转变。
那份张扬逐渐内敛，取而代之的是对品质与掌控的极致追求。
这时候的理想之车，或许是沉稳大气的行政级轿车。
它不再是为了炫耀，而是为了在纷繁复杂的名利场中，给自己留一方从容思考的私密空间。
劳斯莱斯的星空顶、宾利的胡桃木饰板，将权势与品味的无声彰显。
又或者，是那种能征服山野的硬派越野。陆巡的非承载式车身。
然而，当尹美庭真正坐下来讨论林弈外出
通使用方案的时候，对面前庇护所的主，又或者说是自己的主林弈的定制需求时，她才发现林弈的想法早已跳脱出了这些世俗的框架，甚至可以说是有点天马行空。
“车真的不能飞吗？”
林弈并非不知道自己的想法比较逆天，而是那个纪元智能体实在太过刁钻。
出行之前，林弈脑子里就预演了无数种可能发生的意外。
要是真上了路，它随便黑进几辆无驾驶的大货车，预设路线之后断网在高速路
给他来个左右夹击或者迎
痛击，到时候再通过车载广播
阳怪气地来一句“当是减速带看不见”或者“我们都在用力的活着”，他是一点办法都没有。
“哪怕这车能多个弹
跳舱逃生功能呢？”
林弈一脸认真。
“或者遇到紧急
况的况能整体弹跳也行啊。”
尹美庭听得汗颜，从蹬三
的林弈到现在林弈要求真是越来越奇异了。
“主说的东西在现有的机械结构设计上是很难的，要不换个思路？既然考虑地面通被针对，可以改线路，利用手的3d打印机，在整个江陵市内找找有没有保存相对完好的小型飞行器零件，拼凑一架直升机或者旋翼机出来？”
“搞不了。”
林弈想都没想就一回绝。
“我不会开飞机，而且飞在天上目标更大，基本就跟曼
out划等号了。”
飞行跟开车是两码事，任何飞行员都需要从有伴飞的学习到多次长时间的独立飞行才算基本掌握，现在没这个时间也没这个条件。
“目标更大？”
尹美庭敏锐地捕捉到了林弈话语中的关键词，美眸微微一亮。
“既然主担心的是被锁定和围堵，那我们为什么不反其道而行之？把目标缩小，同时把机动
拉满，摩托车怎么样？重型机车。”
“呃？”
见林弈似是有了兴趣，尹美庭立刻补充道：“我们可以改装一辆经过重度强化的全地形摩托，以主现在的身体素质和反应速度，完全驾驭得了那种野兽般的
发力。摩托车体积小，遇到大货车围堵可以直接从缝隙穿
，或者利用地形飞跃障碍，这比让几吨重的汽车起跳要现实得多。”
“由其他驾驶经过房车或者小型卡车在后方接应，补充武装，一旦遇到危险，随时可以弃车或者利用摩托的灵活脱身。这样既保证了生存率，又解决了您担心的被包饺子的问题。”
“摩托车……”
倘若放在普通，
包铁风险大，就算是轻微的剐蹭驾驶者也会飞出去几十米远，摔个骨断筋折，开车好歹是铁包，有个金属壳子挡着相对安全。
但这两者对普通的安全属放到林弈身上截然不同。
经过多次强化，他的身体素质早已超越了类极限。
无论是肌发力、骨骼硬度，还是神经反应速度，都达到了一个超脱寻常的程度，对于普通来说致命的高速摔车，对他而言可能只是拍拍灰尘就能站起来的小磕碰。
摩托车的灵活的确正是他现在最急需的。
面对“纪元”那种可能动用重型卡车甚至工程机械进行围堵的战术，打车反而成了瓮中之鳖。
一旦被堵死在狭窄路段，自己真得身抗装。<>ltxsba@Ｇmail.￠om
而摩托车呢兴许只要有一条缝隙，他就能钻过去；只要有一个斜坡，他就能飞跃障碍。
在车流缝隙中穿梭的极限
作，对于拥有超强动态视觉和身体掌控力的林弈来说，并非不可能完成的任务。
甚至在极端况下，他完全可以弃车保帅利用自身的弹跳力和弄个钩锁之类的来脱离危险。
“那就这么定了？”
后续细节就由尹
