大国重工:崛起
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第66章 新能源汽车时代来临了!

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自动驾驶方面相对要复杂得多,而且受限于目前的大环境还没有到可以真正应用的时候,钟成还是认真考虑了一下长远发展,也为后面的军用无机设计打下基础。

为此,他找来李梅,和赵唯一起对共工系统中的机床设备智能化运行模块进行了改进移植,设计成专门共工车控系统。

这个系统是基于“高地图+高雷达+摄像”等软硬件来实现。

常驾驶中,系统可提供后车接近预警、拥堵低速自动跟车、叉路横向通提醒功能、紧急制动和前方碰撞预警功能等。

在泊车过程中提供自动泊车、停车后开门预警、后方横向通预警功能等。

而在高速驾驶中,该系统则具备全速域跟车、车道偏离警告、车道保持辅助、通标识识别功能等。

在不具备变道条件时,车辆拥有紧急车道保持辅助功能,具备变道条件时,车辆可完成自动变道,期间有临车道后方来车预警辅助功能。

当然这些功能还不是真正意义上的全自动无驾驶,但在外部条件允许的条件下,很快就可以升级转化成全自动驾驶。

其实难点不在于技术,而在于通法规、消费者的认同上面。

(ps:就是现在,你能接受一辆驾驶座上没有的汽车在公路上飞速行驶吗?见到了多半会认为是见鬼了!)

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