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五十多名身穿厚重军大衣的男子，
作一台台石光机，校队各类参数。
“撒哈拉总台，应答机
妖，听您指挥。”
“卫星锁定，上航路高度，自主领航，过
音区域汇报。”
“天运妖，已过音。”
“下高650米。”
“下高650……”
“雷达识别，距离目的地50海里，十分钟后准备降落……”
嗡……
沟通结束，寒风如刀割的大漠中，两排灯塔启动照明设备，远处十座酷似塔吊的信号塔，闪烁红色光芒。
不多时，原本满目黄沙的地面上，忽然浮现出一条长达三千米的虚拟跑道。
标记、测距、警示符号，应有尽有。
“天运幺，这里是沙哈拉总台，ar投影部署完成，雷达识别了，请于南侧幺进场，跑道勾勾勾。”
“跑道勾勾勾……”
“走紧急迫降程序，可以落地，地面风230，2米每秒，地面湿度12，修压1000……”
“修压1000……”
“地面温度零下16c。”
“接下来怎么办？”
“随意发挥，祝你好运。”
“……”
严格来说，沙漠迫降是仅低于正规机场的迫降场所。
因为沙漠是静态，细沙能够起到缓冲作用，也具备一定摩擦系数。
如果说，参考母星历来迫降案例，海洋迫降成功率趋近于0，那么沙漠迫降成功率……只要不起火，基本没问题。
更何况，这不是迫降，飞机也不是民用，而是军民两用运输机在恶劣地貌环境中正常降落……
临近地面，天运妖机
部位的
子两侧，忽然弹出两片酷似滑板的减震器，尝试着陆……
小幅度飞起……
着陆……
离地……
着陆……
犹如手指试水温……
随后，机腹向下一沉，贴近地面……
轰隆隆……
沙尘滚滚，浓烟漫天。
一分钟后，这架起飞重量高达两百吨的庞然大物，连火花和闪电都没能搞出，便稳稳停在虚拟跑道末端。
三辆检修车冲上前，无视满脸‘我特么活下来了’的四名飞行员，
吐降温剂、拆解损坏部件……
“你们就不能安稳安慰我们？”
“安稳个
，等地效飞行运输机投
使用，这种降落我每天能看到几十次，想想都特么累得慌。”维修员也不回的继续忙活。
“……”
下一刻，ar投影向右转移一千米，迎接第二架即将着陆的天运两……
两小时后。
十六架重型运输机，以着陆痕迹摆出两个大大的‘米’字，并全部安全降落。
……………………
第二天一早。
东山锦绣川运营部。
“经试验，四台引擎寿命减半，需要大修。”
“经试验，沙漠着陆器研发成功，可适用于重型、中型、小型气式运输机，紧急迫降或正常着陆使用。”
“天运系列运输机腹部
损度20%，需更换防护部件。”
“机翼进尘，若经常在大漠起降，需改进……”
“ar机场模拟成功……”
“飞行员心理素质正常……”
“1号主脑次级基地建造完成……”
葛小天揉着脑袋瓜子，粗略翻看完第一批运送机场建设材料的运输机团队总结报告，对此倒不怎么担心。
飞行员和地勤
员，本就是为地效飞行运输机培养，运输机也针对沙漠着陆进行改造，只要没什么太大意外，基本没问题。
他现在关心的是。
说出来可能没相信。
他脱发了！
今早醒来，枕上竟然多了一缕缕刚长出来的发茬！
“十一啊，我这是怎么？”
“老板莫慌，我为您把把脉。”
“说来也奇怪，昨晚我梦到有拿着剪刀和推子在我上嘁哩喀嚓，醒来就这鸟样了……”
“做梦么，当不了真。”
