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6.欢迎大家尽量每天早上7点以后阅读本书。
我写第一本书的时候，我记得很清楚，《钢铁雄心之铁十字》，31o万字完本，在2oo万字的时候依然是没有
签约，一分钱都没有。
怎么撑下来的？当时我对我自己说：“我是在为元首写书，金融狗控制的世界，不希望这本书问世，他们以为不给我钱，就可以挡住我了么？”
同样，这也是为什么后来《越沧海》和《窃隋好驸马》我懒得再坚持的原因，扑了就加速进度呗。当然，我是绝不tj的，连烂尾也算不上，充其量是勤勤恳恳加速写、删大纲上的分支剧
。因为这些书本来就不涉及信仰和怀。
信仰和怀是不能滥用的，滥用就不值钱了。
这本书是我第一次写都市文，我一直以为怀还是可以讲一讲的。
因为这本书有些任
，第一次写，没经验，很多物多余了，没有塑造好——之所以多余了，完全是因为一开始的设几乎是按照写个自传来设的，家里的身份背景、同学朋友的身份几乎就是我的现实生活照搬过来的。我知道这样的设不够可怜，不够吊丝，不够让真正的社会底层代感，会影响订阅，我也认了。
怀的好处，在于让我对这本书还是有感的，哪怕成绩不好，我还是愿意多写一点——活着要钱，但也不能只要钱。我也不和别的求票求打赏的作者那样无耻到直接哭穷说饭都吃不起。
实话实说，因为不是全职写书，因为还可以打点工，我还有
饭吃，至于各种小毛病亚健康看不起病，在如今的环境下简直都不好意思说——哪个卖可怜的家伙不是说自己身患绝症？我这种脂肪肝肾结石腰颈椎病肩周炎的小宿疾算个毛线啊。
但是，怀的力量也不是无限的，“写一本带意-
的自传”这样一个小欲-望，不足以撑起2oo万字。
所以，我引了权宝儿这个
图腾，调剂一下自己的信仰。
让自己看到“艺术与娱乐的真正大数据时代终会到来、多势众的小白掩盖其他所有声音的时代终究会过去。”
福特t型车那种模式只能在解决‘有没有车’矛盾时获得成功，当都有车之后，就看不上福特这种代表下贱、无个的图腾了；
丰田的益生产方式与个定制化模式终将在解决‘车好不好’的个时代灭杀福特——当我们买车的时候，看到内饰、车载电器、监控、各种都可以定制高低配的时候，难道没有想过，为什么买手机的时候苹果不让你配置摄像、cpu、gpu……呢？这都是因为在汽车行业有丰田行侠仗义杀了福特，为类带来的福音。
权宝儿和周杰伦方文山这些，在用一个个脚印，加速福特与马花藤时代死亡的速度（当然，不排除马花藤未来会革自己的命，实现剧烈的转型。这点我们还是要给小马哥以一定的期许的，毕竟他是一个愿意用微信革qq命的，说明他知道如今的商业模式进化速度，已经不足以支撑“一种商业模式就够一个企业家活一辈子”的时间长度了。）
而我正在做的，就是用权宝儿这样一个“永远微创新，永远不停步，永远抓住小白耐受力脉搏”的图腾，激励自己把对未来的预言和展望写完。
这是一声来自灵魂
处的，以“个化艺术”反抗“工业化套路艺术”的呐喊。
你们可以选择看，也可以选择让本书尽快完本。
写权宝儿，与
和
无关。
当然，因为写到了真实物，我承认，我没塑造好。因为有些东西，不免会有“我以为读者知道，但是其实读者并不知道”的生硬，不如脸谱化的虚拟物那样在“作者-读者认知一致”上更容易掌握。我承认我偷懒了，如果我把某些灵魂与格抽取出来，放在一个纯虚拟的小说物身上，可能写起来会更好看。这是技术问题，因此损失金钱那也是我技不如，这没什么好说的。(未 完待续 ~~)
