第20章 比彻岛

第2o章 比彻岛

6月23，“前进”号经过了威尔士亲王领地西北端的敦达斯岬角。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取那里由于冰山数量很多，困难增大了。大海在这个地方有所缩减，一系列的岛屿诸如克罗齐尔岛、扬岛、岛、洛瑟岛、加莱岛像排列在锚地前面的堡垒一样，迫使浮冰群聚集在海峡之中。船在其他况下只需一天就可走的航程，花了6月25到3o的几天时间；它停下来，再返回，等待时机，以免错过比彻岛，耗费了许多煤，在停泊的时候把火弄小，但从不熄火，以便在不论白天黑夜的任何时刻都能发动起来。

哈特拉斯与山敦一样，非常清楚他的物资储备状况；但是，他确信会在比彻岛找到燃料，他不愿意因为节省而费一分钟，由于向南转他已经耽误了行程，尽管他从四月份就谨慎地离开了英国，他此时并不比同时代的先行者们到的更早些。

3o，在威尔士亲王领地的东北端经过了漫步者岬角；这是肯尼迪和贝洛1852年经过整个索莫斯特之后看到的一个岬角。早在1851年，奥曼尼船长在奥斯汀远征之际有幸在那里为他的军团补充给养。

这个岬角非常高，它的红褐色非常引注目；在晴朗的天气里，从那里可以望见惠灵顿海峡的。傍晚，们看到迈克一列翁海湾将贝洛海角与漫步者海角隔开。贝洛海角是由法国年轻的军官得来的，他参加了英国的航海获得了无数的叫好声。在那个地方，海岸是由略带黄色的石灰石组成，表面凹凸不平；它被北风猛烈地吹来的冰山守卫着。“前进”号很快就不见了它的踪迹，它在不太结实的浮冰之间开辟了一条通往比彻岛的道路，穿过了罗海峡。

哈特拉斯决定沿直线前进，为的是不被拖出岛屿，他在随后的子一直也没有离开他的岗位；他频繁地出现在第三层帆的舵柄上，为的是选择更好走的航道。一个水手拥有的机智、冷静、勇敢和才华都表现在这次穿越海峡的过程中。事实上他运气不佳，因为，在那个时候，他应该找到几乎畅通无阻的海面。但最终，他既没为他的发动机，也没有为他的船员、也没为他自己费什么心思，就到达了目的地。

7月3早晨11点，冰山领航员示意在北方发现一片6地；哈特拉斯进行了观察，认出了比彻岛，这是北极的航海者通常会面的地方。几乎所有在这些海域航行的船只都经过这里。富兰克林在惠灵顿海峡之前就是在这里第一次越冬。迈克一克鲁尔的中尉克莱斯韦尔在冰山上走了47o海里之后就是在这里同“费利克斯”号汇合并且回到了英国。“前进”号之前在比彻岛停泊的最后一条船是“狐狸”号；迈克·克林多克1855年8月11在这里补充给养，并且在这里修建了房屋和商店；距今还不到两年；哈特拉斯了解这些详。

看到这个岛，水手长的心跳得很快；他当年来到这个岛的时候，是“费利克斯”号上的海军下士；哈特拉斯向他询问海岸的结构，抛锚的可行，登6的可能；天气非常好，气温在14c。

“好啦，约翰逊，”船长回道，“您认出来了吗？”

——“是的，船长，这就是比彻岛！只是，我们要向北移动一些；那里的海岸更易于着6。”

——“但是那些房屋，那些商店呢？”哈特拉斯说。

——“哦！只有在着6之后您才能看到它们；它们隐蔽在你们看到的这些小山岗背后。”

——“你们往这里运了大量的物资了吗？”

——“大量物资，船长。海军部1853年将我们派到这里由依格菲尔德船长统率，乘的是‘费利克斯’号和一条载有物资的运输船“布莱达尔尼”号；我们带来了足以为一次航海提供给养的物资。”

——“但是‘狐狸’号的船长1855年大量使用了这些物资，”哈特拉斯说。

——“放心吧，船长，”约翰逊反驳道，“还有给您用的，在寒冷的天气里可以很好地保存下来，我们会发现一切都新鲜、完好如初。”

——“我担心的不是生活用品，”哈特拉斯回答，“我准备了能吃许多年的！我需要的是煤。”

——“好的，船长，我们留下了上千吨；这样您该可以放心了吧。”

——“我们走近点，”哈特拉斯又说，他手里拿着望远镜，不住地观察海岸。

——“您看那个海角，”约翰逊又说，“我们绕过它之后，就离我们的锚地很近了。是的，我们就是从这个地方出发同克莱斯纬尔中尉以及‘勘察者’号上的12个病到英国去。但要是我们有幸把迈克·克鲁尔船长的中尉军官贝洛带回祖国该多好啊，他跟我们一起随同‘费利克斯’号出海，却再也见不到他的祖国了！啊！这是多么悲伤的回忆。船长，我想我们就在这里抛锚吧。”

——“好的，”哈特拉斯回答。

随后他下达命令。

“前进”号停泊在一个天然避开北风