普通轻便摩托有，连车况还算不错的越野摩托都有。
留下的那辆采访小车也是偶尔才用，站长先生将自己的落脚点搬到距离办公室才100米地方，接下去的任期内就打算要么骑摩托出门，要么
脆办公室、楼下西餐厅、临时高级公寓三点一线混
子。
混过半年就回美国，将来打死不再来这个葩的地方！
之前每次有点事要出门的时候，车子一开出南城就歇菜，走路的、骑自行车的、坐三
车的
都比汽车快，甚至牛车都能超汽车！
站长先生甚至都不敢开车了，这孟买的司机太恐怖，个个都能去当赛车手！
而那辆采访车也不好用，不是说车子不好，这大使牌怎么着也是印度名牌，有空调更是享受，但路不给力呀！
一出门不久就会塞车，四个子直接成废物，总不能只在南城活动吧。
别出心裁的将摩托车当采访用车后，记者们平常工作效率比使用轿车高出几个级别去！
这一出去采访，两个骑上辆摩托车，后座的一边斜挂摄像机，另一侧是三脚架，后
背着电池、话筒包，无论是在车流密集的大路上风驰电掣，还是为了避开都走不过去的拥堵而超小巷近路，那都是如
无之境！
再说还很拉风！
在孟买骑摩托一点不丢，甚至还是会另大部分市民羡慕的
通工具，有私家车的土豪终究是极少数。
至于满大街的小车嘛，其实其中绝大部分都是公车：现在印度玩的还基本上是计划经济，正打算改一改。
因为孟买的通勤火车常会误点，站长先生看到一帮手下特别
护站里的这几辆摩托车，就问大家住哪。
要是才十几二十公里的，那还不如骑车上下班，至少不会迟到；
还知道手下这些家伙基本上都是看着光鲜，其实一点不富裕的样子货高种姓，连油钱都站里出。
这决定得到了员工们的一致拥护，这样甚至还能偶尔提高工作效率：有时候可以直接从家中出发前往采访地点，不需要到办公室取车与设备。
这个站长心大，昂贵的设备都能让员工带回家，还好一次也没被偷过。
美国来的不知道，他的举动都在一定程度上提升了员工们的社会地位！
每天穿着电视网的摄像背心、骑着帅气的摩托车上下班，有时候还会背着摄像机回家，这左邻右舍看到了都羡慕：羡慕一份好工作，还有好工作的福利！
等第一任美国站长卸任回国时，都有员工舍不得这么个好领导而掉眼泪的。
还好，之后骑摩托车上下班、城内采访的传统留了下来，都成了孟买的一道风景线。
这趟连环
炸一发生，先掉了铁路系统，这公路更是变得能堵死牛，连那些个警车都被塞得够呛，就联合电视网的摩托车队跑得欢。
拍摄，回记者站后快速初剪辑再加新闻稿，一边用传真，另一边进行卫星信号传输，劲的最新国际新闻就这么来了。
13个地方先后炸，从孟买时间的上午一直持续到下午，通勤火车、车站、航空公司、证券易所、市场等13个地方连续发生炸。
孟买最不缺的就是，炸弹一响伤亡惨重，这都能算是印度近几十年来最为骇听闻的惨案。
几天后张楠打算前往德国，那边在比利时办完事赶回孟买的马努-贾殷又给张楠来了电话，说的还是炸案的事。
印度警方初步判断炸案是印度本土的一个黑帮子、走私巨鳄策划实施，已经开始抓捕嫌疑。
炸袭击的原因也简单：印度两大教派的矛盾没停过，这趟挨炸的目标基本上都是印度教徒聚集之地，当然，也有其他教徒遭殃的。
恐怖分子，炸弹
放！
马努-贾殷来这个电话，也是为了让合伙放心，最快了解这次连环炸不是特别针对他们家族和艾伦先生的公司。
张楠听完，问道：“我们的员工怎么样了?”
马努-贾殷真没想到张楠会问这个，还好之前下属汇报时听了相关内容，不然合作伙伴这一问，自己来个“不知道”就尴尬了。
马努是谁，他才不会去关心底层员工现在到底怎么样了，那是下边的该去处理的事
。
“重伤不治死了一个，不过其他都已经没有生命危险…该死的穆叉叉！
对了，我们的店过两天就会重新装修，警方高层里的朋友和我说，这趟是恐怖分子在印度第一次用军用的黑索金炸药，威力特别大。
要是换成以前那帮家伙常用的矿用和自制炸药，我们的旗舰店也不会被炸得这么惨。”
好吧，作为一名骄傲的印度教婆罗门，贾殷先生这时咒骂几句很正常，张楠不以为意，更别说刚刚看电视时，里就在说世贸中心炸案一帮嫌疑的事。
这帮家伙怎么不消停呢?
