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法国时间午夜近两点，湾流4抵达戴高乐机场，美国航空公司的那架767也就比它稍早个十几分钟降落，因为通道不同，等帕维尔、保罗等
出机场时，乘坐普通航班的承包商们也才出来。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取
使用航空箱等不多，基本上就是个不大的背包，外
有在专门接，
给分成四一组的承包商一把把车钥匙。
租来的几十辆汽车就在机场停车场，什么型号都有，大部分看着还不起眼，就是车型都比较宽敞，适合承包商们的习惯。
这里是
黎，“联合力量”在这里本就有分公司，提前根据要求准备好通工具小意思，预定的各家酒店地址都在各自车辆内放着，还有伙计们需要的基本装备。
保罗同帕维尔、尤里和阿尔宾娜-契诃娃一同上了辆很不错的奔驰越野车，g系列40升排量的猛兽，貌似都不是租来的，应该是分公司在黎的备用车之一。
尤里坐上了驾驶座，保罗在副驾驶，帕维尔同阿尔宾娜在后座，这两位冒充一对中年夫
都不用演的，看着就挺像。
除了驾驶座之外，各脚下放着几个
袋，保罗一打开，里边是荫蔽式防弹衣和加装消音器的格洛克17，还多出支小巧支的k。
这片停车场处于监控盲区，四个按照各自习惯，只有保罗套上了肩带式枪套，其他三个就是把抢往外套袋里一塞，又往另一个袋里放了两个弹匣就算搞定。
保罗说了句：“突击步枪明天会送到，先用这个将就。”
帕维尔这会正习惯
的将一个弹匣里的子弹退出来，再一发发重新装回去，听这话，道：“又不是去打仗，这个足够。”
是呀，这趟任务的难点在于如何把全挖出来，不在于最终的执行部分。
就算贩子们曾经接受过军事训练，还指望那帮阿尔尼亚能有多大能耐?
这尤里正想启动越野车，看到亚历山大、约瑟夫、瓦连京同伊莉莎-科里科娃准备坐上隔壁听着的一辆明显小一号的越野车。
那车颜色鲜黄，很有点特色，但保罗多瞄了两眼后就觉得有点别扭。等这边尤里启动车子后，保罗问道：“刚才亚历山大开得是什么车?”
尤里眼睛搜索指示牌驾车出停车场，听这话道：“你不知道?”
“废话！知道我还问你?”
啥车子型号保罗不知道，知道尤里平时说话就这德，你就甭跟他客气。
“雪铁龙梅哈里，绝对的
玩意！”
有问必答，就是有点油，他就这习惯。
听这话，保罗从后视镜看了眼跟在后的那辆“越野车”，“像个铁壳子加了个帆布棚子，就这门设计不错，够低够大，上下车方便。”
上下车当然要方便，没一名作战员会喜欢开启幅度、尺寸太小的汽车。
保罗刚说到这，后座的阿尔宾娜笑着道：“你说错了，保罗，那车连铁壳子的都不是，就是个塑料壳子加了个帆布篷！这车便宜还轻…”
保罗一愣：塑料壳?
你逗我玩呢！
前几次来黎时他也远远看到过这种车，红色、绿色、白色的都有，貌似全是亮色外壳。
显然那车在法国应该算比较受欢迎，加上这法国民用越野车型号貌似本就不多，保罗还以为这就是法国的牧马、路虎、陆巡、212…
没想居然是个塑料壳！
这会听阿尔宾娜一说，保罗算是张见识了，原来汽车还能这样造：用硬塑料直接成型做汽车的半身高度外壳，内部做一个完整的钢铁框架，再加上车的框架，装在个轻巧的钢架式底盘上，再配上个排量才602毫升的双缸发动机，就同摩托车用的发动机差不多的那种，再装上亮闪闪、彩色的塑料板子，一款样子貌似自个这会乘坐的奔驰g系列越野车的“法国主流休闲越野车”就搞定！
用的是双缸发动机，你也就别指望这车有多重：整车质量500多公斤，就比些大排量的摩托车略微重点。
这样葩的“越野车”这趟还准备了好几辆，这车在美国的话就是玩具，但在黎就很合适，谁让这里本就是小型车辆的天下。
你要全弄奔驰越野车，那才叫碍眼！
法国的思维本就另类，这样半新不旧的车子在黎才不显眼，至少坐里边因为帆布顶棚比较高的原因，行动不会像在那些两厢小车里一般受太多的限制。
机场在城市的南边，后半夜不堵车，穿越市中心位置后，先抵达第十区。
十区一带治安差，时间已经是后半夜两点多，连街边的流莺也几乎不见影，就是那些到处都是的中小型酒店的招牌很显眼。
外国游客连白天也最好别来这附近晃悠，这里治安差，扒手比地
里的老鼠还多！
保罗等不会在乎什么扒手，今天下午开
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