“如果我们不切实际，不站在现有基础上踏实向前，最终无法在军方有需求的时候提供成品，难道我们就能拿到空军的订单？”谢凯不甘示弱。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取
向着马老看去，马老也是一副为难。
之前大压机结束后，就已经讨论过运十的进一步改型设计，当初提出的
能技术指标，是类似于美国c-141军用运输机那样的型号。
结果现在又提高行能指标。
“这事
下来再讨论吧。”郑宇成见苏兴国他们脸色不好看，阻止了谢凯，示意马凤山继续介绍。
对于技术数据，郑宇成不懂太多，但是也能从这些能指标跟运十飞机的能指标中对比出有多大的差距。
“马老，项目是咱们的，怎么由他们牵着走？”下来后，谢凯就有些不客气地质问马凤山，“那样的技术指标，短期内，根本就达不到。”
马凤山苦笑，却摇
不说话。
程不时则是急切地给谢凯解释，“秦飞之前就有搞更大运输机的想法，运八最大载重只有20吨，航程不够，后面的货舱尺寸太小，很多装备没法运输。秦飞运-8舱跟空调技术跟洛克希德公司合作，而洛克希德公司的c-141在某些技术指标上进行提升，就能达到这个数据……”
“又是和平典范的后遗症？”谢凯皱起眉。
孙道乾他们准备引进c-141的制造技术来搞国内的军用运输机？
c-141就是150吨级的飞机，最大起飞重量达到155吨，最大载重也差不多40吨。
伊尔-76跟c-141载重量差不多，但是能有着很大的区别，苏联运输机继承了苏式飞机的一贯作风——傻大粗。
别看伊尔-76最大载重达到了50吨，伊尔-76-d-90跟伊尔-76-f两种型号最大载重可以达到60吨，但是整个重量却比c-141重了40吨！
如果不是后面材料跟发动机得到发展，要实现这样的运输能力，付出将会更多。
“在这样的况下，我们也觉得这样的数据比较可靠，这是经过论证的……”
“论证个
！”谢凯顿时火了，“如果真的引进c-141的生产线，我们运十的前途何在？”
谢凯真的有些闹心了。
运十之前被麦道给抢去了场地等，现在好不容易看到希望了，洛克希德又来了。
原本没听说过中国在和平典范期间要引进洛克希德的c-141军用运输机啊。
“既然他们要跟美国
合作，有我们什么关系？”郑宇成也是有些火。
马凤山等都是不说话。
谢凯冷笑着，“还不是让我们掏钱？这样搞个，c-141已经在82年停产了，现在他们卖不出的东西，都往我们这边来！”
“我们在宽体客机上并没有太多设计经验。”马凤山轻声说到。“引进他们的技术，在运十客运项目下一个信号设计，我们会得到更多的经验。空客的发展把我们甩开了……”
态度很明显，老子有技术引进的想法了。
也怪不得他，是谁都着急。
空中客车公司成立的时间跟运十项目差不多，但是空中客车已经获得了很多订单，运十到现在，都没有获得适航许可……
“运十，我们自己搞！慢慢地搞。我们需要的不仅是技术的突
，更需要这个技术的积累。马老，如果我们跟洛克希德在合作过程中，外
关系发生变化，最终结果会如何？”谢凯很无奈。“马老，您青年时期就发下誓言：努力学习和掌握先进的航空技术，亲手设计制造中国自己的飞机！我希望的是，中国的领空上，飞的是我们自己设计的飞机，哪怕能差一些！只有我们自己拥有全套制造技术，才不会被卡脖子。”
马凤山为中国大飞机付出了太多。
甚至，在运十下马后，最终整个郁郁而终。
那不得不说这是中国航空工业的一大损失。
而运十的下马，很大程度同样因为发动机无法配套。
美国根本就不愿意大规模地向中国出
成套的发动机，他们更希望出中国成品飞机，把中国的航空工业变成他们航空产业的下属。
最明显的就是
西航空制造业。
原本西航空制造业从69年成立后，实力就比较雄厚，可也正是因为美国等航空公司的
手，最终让这家公司只能生产120座以下的商用
气客机……
马凤山有些尴尬，程不时想要解释，最终也被他给阻止了。
莫齐完全没想到，谢凯平时的工作是这样的。
这对她造成了太大的冲击，她觉得谢凯离她越来越远的根源也找到了。
这再也不是那个为了她跟王浩开着模型坦克在家门对决的谢凯了。
