在天上受得气终于找地方撒了出去，杨逸现在身心俱爽，让他得以能开心的学习。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取
用半个白天的时间，加半个晚上的时间，杨逸终于看完了一整本飞机手册，然后他就可以骄傲的宣称自己对t-6这种飞机很了解了。
至少再上飞机，杨逸肯定知道每一个仪表都是
嘛用的。
杨逸轻松的
睡了，然后他第二天起来，吃完早餐，准时的前去见到了黑格豪斯。
黑格豪斯没有食言，他亲自带杨逸上了模拟机。
民间航校很少有真正的飞行模拟器，因为相对吗模拟机的价格，不如直接用真飞机训练来的划算，但c肯定不一样，这里可以模拟很多种机型的飞行，甚至包括但不限于f-22。
现在，杨逸终于上到了模拟机上。
黑格豪斯就在旁边站着，他用不怎么带感
色彩的语气道：“现在，你坐在了飞机上，即将开始准备起飞，按照你所知道的程序开始吧。”
仪表盘是虚拟的，因为这模拟机不仅仅是只能模拟某一种飞机。
杨逸按下了很多按钮，通电，检查油量，等着把飞行前的检查工作都进行了一遍后，他发动了飞机。
小心翼翼的控制着油门，推动
纵杆，杨逸在模拟机上进行了第一次起飞。
“加大油门，控制姿态，开始拉，稍微快一点，再拉大一点。”
杨逸担心的是黑格豪斯不肯认真教，但他多虑了，黑格豪斯虽然看他不顺眼，但是在教的时候至少很认真，很仔细。
很多事不是明白原理就能做的，飞行当然就是这样，即便杨逸了解了飞机构造，知道了仪表的功用，但他怎么知道吧纵杆往后拉多少就可以顺利完成起飞，又怎么知道给多少油才能让飞机的速度达到起飞速度呢。
现在杨逸知道仪表飞行的一切数据，但他总得知道怎么做才能达到仪表上的数据。
黑格豪斯指点的不错，杨逸的模拟飞行非常顺利。
顺利起飞，顺利降落。
顺利的没有任何波澜。
当飞机平稳落地后，杨逸扭
看向了黑格豪斯。
黑格豪斯看上去还是没有什么绪，他还在盯着模拟机的屏幕，一动不动的也不知道在想些什么。
“教官，您有什么想要告诉我的吗？”
黑格豪斯突然吸了
气，然后他沉声道：“再来一次。”
这一次，杨逸不用黑格豪斯指导了，他自己把刚才所做的全部重现了一遍。
新
很容易犯的错误就是手上没准儿，油门大了小了，转向过度或者转向不足了，总要多来几次才能比较好的掌握，不管是不是飞行，新手都是这样的。
但杨逸完全没有新手该有的样子，他的第二次，比绝大多数第二十次完成的还要好。
现在黑格豪斯不怀疑杨逸是装不会骗他了，因为第一次模拟飞行的时候，杨逸的表现是真的不懂，完全不懂。
但他第二次就能做到无限接近完美。
等杨逸再次降落后，黑格豪斯马上道：“这次设置一下天气，唔，就大风天气吧。”
大风天气的飞机起降肯定和平时不一样的，这是绝对的，没有经验的话，根本就不懂怎么应对大风天气，尤其是强横风条件下的起降。
“你要注意强风对机身姿态的影响，及时调整，如果风从左边来，你要把机偏左一点，机翼也要压得更低一点，现在偏转一些，再偏转……好的。”
起飞了，降落了，第一遍是在黑格豪斯的指导下，第二次是杨逸独自完成的，现在他知道怎么在七级横风的影响下起降了，嗯，五级风该怎么处理不知道，不过好像不必特别在意，至于十级风还是不用学怎么处理，因为这么大的风就没法起飞。
“这一次我们学习怎么在大雨中飞行好了，你要完全依靠仪表飞行，唔，夜间大雨。”
黑格豪斯设置的条件越来越难了，但是无一例外，只要黑格豪斯说一次，杨逸总能把正确作复制出来。
终于，第六次，黑格豪斯长出了气，道：“现在，我们进行一次综合模拟，在大风大雨黑夜的大雾中用仪表飞行。”
多重天气组合，杨逸敢发誓真正的飞行中不会出现这种气象条件，因为……大雨中又是大风中怎么可能出现大雾，开玩笑么。
但是黑格豪斯就是要让杨逸连机场跑道指示灯都看不到，那杨逸又能怎么办。
杨逸顺利的起飞了，然后，他没能顺利降落，飞机降得太低，撞上了建筑物。
第二次，杨逸成功降落了，但是他降落的时间太晚，最后飞机冲出了机场跑道。
第三次，杨逸在不可能的气象条件下成功降落，起飞不是很难，主要是降落，而他成功了。
黑格豪斯在杨逸终于真正的成
