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“这车确实牛啊，不过这种车也就赛道上开开了，平时出门什么的不太现实。”
柳萧趁着等红绿灯的功夫扭了扭身子，赞叹道。
这车只是稍稍给了点油，速度就能冲到八十以上。
要不是这会绕城高速上正堵，恐怕轻轻一脚就能冲到一百五的速度去。
这可要比他之前那辆路虎的
能要好多了。
当然，跑车的毛病就是底盘低，这辆车甚至路上的减速带高一点，都没法过去。
而且论乘坐体验，并算不上多好。
车身弧线形的设计，大大压缩了司机和乘客的乘坐空间，大概开了半个小时，柳萧就感觉脖子处有些酸痛，虽然是按、摩座椅，但也不可能在开车的时候按、摩不是？
红绿灯处堵成一团，这会正是下班高峰，看样子没有十分钟车是动不了了。
柳萧点了电子手刹稍稍靠后，而赵柠也是贴上来给柳萧按了按脖子。
副驾上的她起码活动起来自由一点，舒适要比柳萧好得多，只要把座椅稍稍向上调节一些就没问题。
“这款车我之前在网上看到过一些，听说是车内负循环，可以保证车速在三百码以上的时候车内空气流通自然。”
赵柠笑道。
这也是最近才新出的技术。
很多赛车手在开车开到超高速的时候，面临的问题很多，而因为超高速引起的车内低压就是其中一项，表现形式就类似于坐高铁的时候钻隧道一样，耳膜会感觉发硬，喉咙发柴。
不过高铁过隧道毕竟是少量，可以通过咽唾沫解决，不会对
有太大的影响，但跑车的速度起来之后，车内每秒都是负压，这种
况下，咽唾沫张嘴
的方法就显得很呆。
普通的车载空调，根本没有那么庞大的功耗可以把空气从车外吸进来，因此就会出现空调外循环空转的况。
就之前来说，遇到这种况，只能靠驾驶员去自己扛，不过还好，能开到三百码以上的车并不算多，负压问题并不算严重。
而这辆琉克新出的超级空调功能就解决了这个问题。
听说是开到三百码以上，车内除了发动机的轰鸣之外，几乎没有任何其他车噪和负压，几乎等同于普通轿车开四五十左右。
而碳纤维缓速玻璃，也能极大的降低眼负担，开到三百码的速度，基本能和普通轿车开到一百五的视野况持平，不至于出现景物变动太快眼反应不过来的况。
听到赵柠这么说，柳萧顿时就好奇了起来。
抬
在仪表旁边看了看，果然，空调地方的按钮和其他地方不一样，有几个新出的功能。
“我就是之前偶尔看了一眼，没想到真有。”
赵柠嘻嘻一笑，继续轻轻替柳萧按、摩着脖子。
开超跑遇到堵车，确实有点太过难受。
柳萧愣是在路上扛了一个多小时，到晚上八点多，这才赶到了和小虎芽约定的地方。
