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当然，文森特-宾利也是在为自己考虑，确切来说是要给宾利家族留条后路。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址宾利家具虽然还保留一部分公司
份，但是却微乎其微，甚至可以忽略不计。
不过谁都看得出来，如果宾利被黑云汽车收购，那么未来的发展，必定不可限量。能够保留其手中份，即使未来家族控制不了宾利公司，也能够在其内部占有一席之地。
被黑云收购，说不定公司管理权还会归还给宾利家族。黑云不同于劳斯莱斯，从来没有真正运营过高端汽车品牌，可以说经验方面会差一些。而且包子轩没有那个
力，黑云集团也没有合适以及可用的
才。
目前虽然在宾利汽车工作，可并没有多少实权。更多是象征意义，说是吉祥物都不为过。作为帝国理工毕业的高材生，文森特-宾利也是有追求之，不可能永远从事吉祥物工作。
想要让宾利汽车换发往
荣光，黑云集团虽然能够做到；可是这其中如果没有宾利家族成员参与，总感觉没有那么完美。
文森特-宾利：“不知道包先生想去哪里看一看，要不要过去宾利博物馆。”
知名高端品牌，稍微有点历史沉淀，基本上都会建立一个荣誉室。稍微有点规模，就会变成博物馆。
包子轩笑着说道：“宾利博物馆当然要参观，不过我更想看看工如何工作。去车间怎么样，要知道宾利坐垫车间，在全世界的名气、以及实力都可圈可点。”
其实包子轩想要参观宾利坐垫生产线，更多是想看看宾利
工的福利、待遇。能顶半边天，如果利用好，将是一不可忽视的力量。
前世包子轩看过一步电影，达格纳姆制造；主要讲述了汽车工为了能够争夺同男同样的薪资、评级而举行的罢工，可以说就是一部英国汽车工的血泪史。
1968年6月7，在劳工领袖rose boland， eileen pullen， vera sime， gwen davis， and sheila douglass的带领下，福特汽车公司达格纳姆工厂的缝纫工们开始罢工游行，之后哈利伍德工厂的工们也开始罢工。这些缝制汽车座椅套的工们的罢工最终导致了整个汽车工业的停产。
她们罢工的原因是，在工厂对工种重新评级之后，他们的工作被归类在b级——有较少技术含量的生产工作，而不是c级——较多技术含量的生产工作，在此之外她们本来就还会比同属b级的男工少拿15%的薪水。那个年代公司们普遍会给工低于男工的薪水，而不是考虑职位所需能力。
罢工开始3个星期以后，在劳工部长barbara castle承诺工立刻给她们仅低于男工8%的薪水、并且在下一年将她们的薪水增至与男工相同以后，工们停止了罢工。当时也组织成立了质询法庭来重新考量她们的评级，但是直到1984年的再次罢工，她们的评级才达到c级。
虽然此时
工资得到不小提升，可是相比起男来说，还是要差很远。至少在技工评级上，远远赶不上男工。此时英国国内工薪资在缩减，小妾所生的宾利更是如此。
工待遇可想而知，必须要让所有工认同黑云的收购；这样即使劳斯莱斯，也只能妥协。他们也不敢做的太过分，要不然可能什么都得不到。
绝对实力面前，谁都要好好考量一番。有太多方法去对付他们，弄不好整个罗罗公司都会受到牵连。这才是包子轩的目的，千里之堤毁于蚁
。虽然有些见不得，不过一切都是站在道义上，谁都说不出来什么。
听到包子轩居然想要参观坐垫车间，着实让文森特-宾利看不懂。难道黑云汽车没有缝制车间，根本不可能。这里边是不是有什么
谋，毕竟这种超级富豪；每一步动作，都有很强的目的。
现在只能看这小子想做什么，然后再决定对策。毕竟家是客，又是过来考察宾利汽车。如果连最基本和简单的车间都不允许参观，那么说明宾利太没有诚意。
宾利皮革裁剪车间，包括旁边的坐垫车间。虽然没有黑云汽车现代化十足，可却非常具备历史底蕴，至少看着有一种沧桑感。
一个简单车间，可是却能从中看到很多信息。至少说明宾利汽车的坐垫皮套全部是存手工制作，难怪产量上不去。不过产品不行，靠质量也无可厚非。偏偏又有劳斯莱斯在上面压制，搞得宾利都不知道如何定位。
文森特-宾利带着包子轩一行参观，并没有引起多少关注。工该做什么，照样做什么。从这里也能看出，宾利的管理还不错。其实在欧美工厂参观，都是如此。大家只要做好分内工作，其他同工关系不大。
帕里斯是宾利汽车缝纫工，主要工作就是把裁剪好的皮革，缝合在一起。工厂生意不好，在加上她工作效率，相比其他要高出一大截，因此正在缝纫机上发呆。也不能
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