驾驶舱里面的飞行员和副飞行员，以及跟机学习熟悉航线的实习飞行员，都脱下了他们那厚实的飞行员皮外套。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
然后由实行飞行员带出来，盖在了处于
堆外围的封云天5身上。
尽管数量有限一个只能盖上半件，可是这三件还带着温暖体温的皮外套，盖在身上的那一瞬间。
对于身体已经完全冻僵，完全感受不到手指脚趾
的封云天5来说。
那简直就是温暖的火炉！
哪怕只盖了半个身体，可效果却非常的出众。
至少这份能够感受温度的回馈，让封云天他们5个清楚的意识到了，他们的身体还没有被冻坏。
对于美国飞行员的帮助，封云天发自内心的感谢。
艰难的转动仿佛已经冻起来的脖子，向实习飞行员说了声：“thank you！”
“威士忌，喝一
吧，暖身体。”
实习飞行员拿出一个金属酒壶，送到封云天嘴
上喝了一，接着又围着外圈给韩绍功和谢孝章等挨个喂了一大。
一辛辣的高度
喉，火辣的感觉顺着腔一直到腹部，确实让舒服很多。
“愿上帝保佑你们！”
实习飞行员只能做这么多了，手指在身上额上点了几下送上祝福，搓了搓只穿着毛衣和内衣，能清晰感受到寒冷的双臂返回了驾驶舱。
看来还是个信教徒！
机舱里的中国军在努力活下去，驾驶舱的飞行员也在努力的往前飞。
飞行员用环形天线测了一下，确定飞机方位仍在航线上后，他把飞机油门缓缓的拉到了底。
用最快速度飞越喜马拉雅山，这是美国飞行员最后能帮助的事
。
不知道飞了多久！
刷——
一束阳光透过云层，照
在飞机上。
虽然光线很模糊，实际上还是很冷，但是它代表着生的希望。
随着飞机继续快速往前飞，穿过一缕缕透过云层断续撒下的阳光，紧绷的飞行员终于长舒了一气。
运输机已经飞跃了喜马拉雅山脉，即将离开这片寒冷的地狱。
没有了喜马拉雅山峰的威胁，不用再担心运输机会撞到数千米高的山峰上面，飞行员终于可以压下
纵杆。
随着飞行高度的不断降低，温度开始了逐渐回暖。
加上脱离了喜马拉雅山脉后，运输机冲出寒冷的云层，迎来了明媚的太阳，属于夏天的近赤道温度再次回归。
照在运输机上的炽热阳光，让机舱外部的温度开始快速上升。
机身上面裹挟的冰块开始融化，一块一块的往下面掉落。
飞行员再次启动防冰
压泵增压，
到驾驶舱前挡风玻璃上的酒
，润湿了挡风玻璃上面的冰霜。
让挡风玻璃上的冰块加速掉落，飞行员得以脱离盲飞状态。
当运输机下降到3千米以下时。
原本发动机罩和机翼上的冰层，已经融化的差不多了。
机窗上的冰层也相继消融，得以让外面的明媚阳光，照进已经变成冰箱，从制冷转为“保冷”的机舱内。
这些照进来的阳光带来的温度有限，短时间内驱散不了机舱内的寒冷。
可它却激活了仿佛凝固的机舱！
感受到阳光带来的那一份温度，机舱内的“冷冻货”纷纷开始苏醒，睁开了他们那睫毛都已经结霜的眼睛。
“老子的命可真尼玛大，这个都没死，哈哈哈。”
已经冻得浑身僵硬如石的封云天，闭着眼感感受着照在脸庞的温暖，忍不住像傻子一样笑得起来。
哪怕脸冻得僵硬，笑起来很丑。
享受着这份鬼门关前走一遭的幸运，相继从“冬眠中”醒来的韩绍功、谢孝章和孟烦了等。
也都你看着我我望着你，四目相对“难看”的笑了起来。
这是庆幸的笑！
也是成功活下来的得意之笑！
他们通过团结一心的互相取暖，在这零下30多度的恶劣条件下，神奇的硬生生挺了过来。
全部19个没有一个冻死，全部都顺利活了下来。
这确实值得高兴！
当然，有一点也不可否认。
那就是飞跃喜马拉雅山脉的时间，好在只有大半个小时。
如果时间超过一个小时的话，抱团取暖提供的温度根本维持不了这么久，等外面的一个个被冻死失去温度。
最终封云天他们的结局，只会是被冻成一机舱的“形冰
”。
好在，这并没有发生。
一切都过去了，新生活即将开始。
