中午时分，两架歼轰-7a降落在忘我礁机场。地址失效发送任意邮件到 ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
该机由王小伟驾驶，从永远兴旺机场转场过来的。奇怪的是，每一架歼轰-7a只有一名飞行员驾驶。
王小伟对前来迎接的薛正荣和李海说，“奉上级命令，特意给你们送过来一架飞豹用作摄像飞机。这架飞豹a是加装了全向拍摄设备，并且飞行
盔是具备摄录功能的。还有这具侦察吊舱，球形摄像是超高
度超高像素的。”
原来是为了拍摄做过专门改装的歼轰-7a。
他笑着指了指飞机，对李海说，“你可以不用开
三拐了，用飞豹更好，航程更远，视野更好，载重更大。”
“我不会开啊！”李海有些懵，这上级领导也太儿戏了吧？
王小伟说，“你会开三拐就会开飞豹a，他们用的飞控系统是同一种的不同型号而已。”
歼轰-7本来就是以歼-7为基础研发而来的，虽然长得不是很像。王小伟这么说没毛病，不过037号歼-7egghs不同其他歼-7。
薛正荣皱眉说，“会开也来不及改装了，上级不知道李海的
况？他还只是个新飞行员。”
“上级当然知道。薛大，我现在就带李海飞几圈，两个小时下来肯定能掌握的。再说了，李海不用参加空战，顶多就是执行一些简单的攻击任务，没问题的。”王小伟很有信心地说。
顿了顿，他说，“如果达不到理想效果，再换回三拐号也是可以的。反正这架飞豹已经归你们独立大队了。”
“凌点一过演练就开始了，能行吗？”李海心里直打鼓。
就一个下午的时间，能完成一款战机的改装？
王小伟没有废话，带着李海就登机了。
登机之前，王小伟一句话让李海压力陡增——飞豹后舱没有
纵系统！
也就是说，如果李海失去了对飞机的控制，他们俩只有弃机跳伞这一条路可走。
李海就搞不明白上级为什么会对他这么信任。
不过，当他开始熟悉座舱纵什么的之后，发现和037号歼-7egghs的确很像，除了战术显示屏这些。
“王大队，你说的是真的啊，纵系统和三拐很相似。”李海有信心了。
王小伟说，“歼八、歼轰七、枭龙，这些飞机的血脉都是源自于歼七。你那架三拐之前改进的时候上的飞控系统就是在枭龙的基础上搞的，而飞豹a型的飞控系统也是如此。百变不离其宗嘛，放心飞吧，上级不会开这样的玩笑的。”
李海基本放心了，得到指令之后，丝一般滑出了停机位，上手就感觉到了双发重型战机那强大的低速扭矩，比歼-8f的要强悍得多。
歼轰-7a和歼轰-7虽然只有一个符号之差，实际上差别非常之大，最明显的地方是航电系统和动力系统。利用了歼-10项目的技术研发的新航电系统，基于“斯贝”涡扇发动机研发出来的新涡扇发动机，优化气动布局，三叶式前挡风玻璃也换成了好看的整体式。
可以说，新酒旧瓶的况下，a型的作战
能是远远高于早期型号的。
使用两台涡
发动机的歼-8f，低速低空能根本比不上采用上单翼气动布局的歼轰-7a。
推杆
位拉杆起飞，整个过程中，李海没有丝毫的生疏感。他强烈地感受了与037号歼-7egghs相似的纵感，但又有非常明显的区别。
后来李海才明白，不是其他飞机像037号歼-7egghs，而是037号歼-7egghs集合了多款战机的特点……
很快，李海发现了歼轰-7a的能特点，这个飞机的加速能竟然也很优秀，优化后的气动布局更加适合低空高速飞行，这对经常需要低空突防的战斗轰炸机来说尤其难得。
李海尝试着做了几个格斗机动，飞机能够很好的完成。到这个时候，李海对纵歼轰-7a已经有了充分的信心。
当然，前提是不会遭遇意外。他毕竟没有掌握歼轰-7a的险处理技术的。
在王小伟的指导下，李海飞了足足了两个半小时，看到燃油表报警之后才返场降落。
下飞机后，王小伟指着李海就说，“你小子以前是不是开过飞豹？你开得比老飞都溜，你敢说没开过？”
李海委屈地说，“王大队，我真没开过。我们飞鲨生长班学的都是歼十五，你给我苏三零歼十一什么的，我都敢说我能开，这个飞豹真的没有接触。不过正如你所说的，这个飞机的纵有点像三拐号，掌握起来比较快。”
王小伟上下打量着李海，无解地撂下一句，“真是个怪才！”
然后他就和战友上了另一架歼轰-7a起飞返回本场了……
进了12月份后，忘我礁的
落时间提前了一个小时，李海
