一番经久不息的惊叹和感慨之后，对顾鲲豪车的感慨总算是稍稍消退了一些。地址失效发送任意邮件到 ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
在消退的过程中，围观富商们多多少少也了解到几个奇闻佚趣的细节。
比如，就说刚才因为马风放低身段的捧哏、问道这车如何防止表面的黄金和铂被锉削损耗，引来了顾鲲的回答。
众
也顺势了解到，原来这车每年都是要运回德国总厂保养一次的。而迈
赫方面给定的保养预算，就有每年再耗费总重几十公斤的黄金和铂，给车的表面进行“补漆”、对磨损明显的地方补上材料后重新局部表面处理……
这不是一辆出厂用掉五吨黄金和铂就搞定的事儿，买车贵养车同样不便宜，养一年就是几十公斤的预设金铂损耗！别的损耗还没算进去呢！
要是哪天顾鲲这辆防弹车真被枪击了，哪怕内层的钛合金或者防弹玻璃扛住了伤害、仅仅是钛合金外面的包金被打崩掉几块缺
，那么即使把打碎散落的金铂残渣都捡回去、重做这块布局的包金和表面处理，那至少就是上百公斤以上的金铂用量了！
2000年一克金价一百多块民币，搁十年八年后涨到两百多。一公斤就是一二十万，车子挨一枪修理费就要几千万民币（修理用的金、铂材料成本两千万民币，其余是其他配件的材料费。、修理工艺费）。
换做一个被贫穷限制了想象力的家伙，说不定宁可
身扛这一枪也别让这种挨一枪修掉三千万的防弹车来扛了。
……
可惜的是，此时此刻的宴会场所毕竟是在顾鲲的游艇上，所以车再好也没法开起来兜风炫一圈——
沿着船舷开空间倒是足够大，兜一圈也有周长400多米呢，比体育场跑道的一圈还多一点。只不过没事儿开着玩多少显得太low了，炫耀痕迹过于明显。
所以，顾鲲的司机也只能是把车缓缓开到下层甲板的专用车库里停好，全程行驶不过七八十米，在前经过的时间也就十几秒，就消失在意犹未尽的群的视野中。
在尽可能短的时间里，大伙儿留下的额外印象，无非是船新研发的v12发动机清脆空灵的轻微声
、内侧车顶靠光纤导光照明的星空顶，以及金丝楠木和顶级小羊皮小牛皮配饰的全套奢华内装。
这种档次的牛羊皮内衬和桃心木沙发骨架、扶手杯架，一般几千万民币的车也是有的，算不上独一无二。引擎质量倒是比世上其他车而言确实独一无二，只可惜大多数不是引擎技术细节发烧友，不一定感受得到其中的
格。
这三个额外卖点里，唯一可以让世最直观感受的，恐怕就是星空顶的照明了。
车子路过李老板郑老板刘老板身边时，三不约而同出于好奇往车内看了一眼，然后就被那个璀璨清冷的效果震惊了。
还别说，幸亏这香江三大富豪个子都比较矮，一米八都不到，而顾鲲这辆车的车顶净高度是超过两米的。所以车子从别旁边经过时，对方都不用弯腰扭
，只要直接站着平视前方，想不看到车顶内部都不可能。
哪能跟那些侏儒车一样，随随便便站在车外都能看到车外顶——顾鲲这辆车，正常不借助凳子或者内增高，就只有姚明和奥尼尔能在自然站立状态下看见车子的外顶。
星空顶的设计，后世很多高端豪车都有，一般便宜的量贩货二三十万搞定，如果是尊贵定制，独立设计星座星象图形的，那就再double一下价钱，最多五六十万民币就拿下了。
不过，之所以能让见多识广的李老板郑老板刘老板等都不约而同震惊，还是因为在2000年就用星空顶，和2010年再用，那技术难度差距也是非常大的，格也远远不同。
因为后世星空顶这种照明要做好，关键是仰赖了led光学元器件技术的突飞猛进——大约2005/2006年那阵子，led材料的光效才勉强达到了取代户外那些霓虹灯等景观灯具的程度，08年09年之后，才开始取代节能灯一类的室内普通照明。
顾鲲再有钱，他也不是投资基础材料科学的，不可能做到2000年就让led的亮度足够高、工作温度和废热散热足够低。顾鲲做不到，其他全球任何一个富豪也更做不到。
2000年的led材料，基本上还停留在做做指示灯的状态，调解亮度也非常麻烦，强行做成车内照明的话，因为光效低，还容易把车内烘得比较闷热，不利于用户体验。
（基本物理常识，任何光电照明材料，消耗的电能最后都全部转化为光能和废热了，所以越是光效低的材料废热越多，白炽灯就是九成电能都转化为废热了才那么烫。2000年的led废热也是比较高的）
而顾鲲这车内顶贴的可是娇
的小羊皮，做鞋穿走几步非地毯地形就会磨穿那种，要是用如今的led肯定没几个月就烧坏了。
正所谓内行看门道，一
