当然了，此时的“龙吟”航空发动机还处在紧锣密鼓的研发之中，但“虎啸”航空发动机却已经开始小批量的生产了。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
因为除了二十号工程外，十号工程量产型将从第四批次开始全面换装“虎啸”航空发动机，届时十号工程量产型将具备远比前三个批次型号更大的载弹量，更远的航程以及更强的空中机动
。
而从第八批次开始，十号工程将依托“虎啸”航空发动机正是升级成为多用途战斗机，不仅具备强有力的空战能力，对地攻击同样是其拿手好戏，特别是配备有源相控阵雷达后，整体的作战能力将达到西方四代半战斗机的技术水平。
除此之外，空军还在积极推动苏—27国产型的全面国产化，其中一个要点便是换装国产航空发动机，而“虎啸”航空发动机显然是空军预想中的首选。
当然这个计划推进的并不顺利，因为相关的产业结构还未彻底打
，某些靠着老一辈余荫混
子的生产厂还没有强烈的危机意识，因此空军领导必须让他们知道，哪怕当年功勋卓著的大厂子，一旦跟不上技术迭代的步伐，同样会被淘汰。
所以将中国腾飞引
战斗机型号生产只是第一步，未来空军领导还有更大的动作等着那些混吃等死的制造厂们。
鲶鱼嘛，就应该放在满是鱼类的河里，关在鱼缸里养着，就算长得再大又有什么用？
而为了做好这条鲶鱼，庄建业也是下了血本儿，投资45亿
民币，扩大星洲厂的规模，使其成为在规模上虽然比不上战地360公顷的秦岭南麓厂，但却在技术上成为中国腾飞旗下所以飞机制造厂之冠。
这也是为什么刘磊这么胸有成竹的带着马拉尔内来此参观的原因，没办法，腾·洛马这个名号，由80%以上的原因源于这个星洲厂。
不过话又说回来，先进固然是先进，有些事
刘磊是不可能向马拉尔内透露半分，甚至连核心的一、二、三号车间，刘磊别说带着马拉尔内去，就是在外围远远的看上一眼都不可能。
所以刘磊让司机七拐八绕的奔走在去往郊区的目的地，与其说是星洲超级工厂，还不说是庄建业在哪里建立的一个产品展示中心。
按照刘磊的理解，这个展示中心除了给庄总一个对外装b的展示平台外，具体真就没啥太大的作用，因为里面大多数展品，在国内都没有啥市场，就更别说是国际上了。
就比如说先进复合材料，那都是用在二十号工程上的特种材料，这东西打死都不能出
。
除此之外，还有一些其他产品，绝大多数都是为十号工程或二十号工程量产准备的特种设备。
无论是专用的，还是通用的，都是中国腾飞不计代价自主研制的，与世界其他同类型设备相比，价比非常低，并不具备很好的竞争，但却有一个好处，那就是十号工程、二十号工程怎么生产、如何生产、生产多少，自己完全能说了算，完全不会出现因为某种关键设备断货而导致整个生产线停摆。
所以长久以来，这个展示厅基本上都是接待领导或专家的特供场地。
毕竟不是所有领导都有权限去参观星洲超级工厂的，但又想展现下视察的景象，为自己脸上贴金，于是这个专供的装b展示厅便应运而生了。
只不过这个展示厅除了装b外，便没有了其他功能，反倒是每年的维持费用至少五、六十万，以至于不少都认为这个展示厅没有继续开下去的必要，这其中就包括刘磊。
省下这五、六十万
什么不好，非要装b，再说了以如今庄建业咖位，举手投足就能完成一套无形的装b大法，完全没必要在借助什么展示厅，留着能嘛？
但这个提议却被庄建业否了，理由简单而又直接：“老子还想那里面的东西换大鱼呢，谁都别拆，就这么留着，啥时候鱼上钩啥时候再说！”
听到这话，当时的刘磊等都笑了，心说星洲这山沟沟里除了自己谁还来？即便是钓鱼也不可能在家门钓，怎么也得走出去才行。
结果庄建业这话还言犹在耳，马拉尔内这条不大不小的鱼饵就晃晃悠悠的来了。
于是刘磊心里十分的感慨，庄总就是庄总，这么多年了还是那么睿智和果决，自己啥时候能赶上庄总呀，不……估计自己这辈子都赶不上，只要能及得上庄总的一半儿就知足了……
“刘先生？刘先生……”
就在刘磊靠在座椅上，眯着眼，想着如何达到庄建业一半儿的程度时，耳畔便响起恼的呼唤声，刘磊眉
微微一皱，偏过这才发现中
车过道对面的马拉尔内一边舌燥的喝着水，一边用纸巾擦着嘴，与此同时满眼期盼的问：“刘先生，我刚才说的就是我们f＆k传动系统公司的基本况，光在工业机器领域，我们的传动系统的技术能力就已经是世界第一梯队了，如果中国腾飞想在该领域进行业务拓展，我们f＆k传动系统公司完
