腾飞我的航空时代
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第六百零九章 低压涡轮叶片修好了

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套动力的燃油经济更好,动力输出更均匀。

因此可以断定,这套涡桨发动机的技术水平不低。

航空圈儿里有句不成为的说法,叫做能修飞机的不一定能造飞机,但能造飞机的一定能修飞机。

之前王焕之所以对腾飞航空修理厂有些看法,主要是因为腾飞集团这些年的产品都是些小型飞机,与大型飞机有着本质的区别,所以王焕始终不相信腾飞集团能够修好他们趴窝的波音767。

可当他看到降落到机场,并进行卸载作业的“空中专车”特种运输机后,之前固有的想法便开始不受控制的松动。

伊尔—18的最大起飞重量可是达到了63吨,属于中型飞机的范畴,腾飞集团能把这样的大家伙改成“空中专车”这样,没有材料、结构、动力以及生产加工方面的超强能力根本就办不到。

而这些配套稍加利用,完全可以转化为对其他机型的维护保养的有力支持,正因为如此,原本还态度不太好的王焕,脸上总算是带上几分满意的笑容,看向正在一旁等待他们,有些百无聊赖的乔士明问道:“乔工,你们对jt9d有什么具体的维修方案?”

“介于jt9d的损坏程度并不大,我们的维修方案很简单,目前损的低压涡叶片的叶冠已经处理好……”

“等等……”乔士明刚开介绍jt9d的维修况,就被王焕一脸震惊的打断:“乔工,你们已经把低压涡叶片修好了?”

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