石军当然是毫不犹豫的竖起大拇指，狂赞一声：“新德里真是老牛x了！”
不仅如此，石军还进一步强调，苏—30mki那都不算什么，他看中的是新德里独立自主研制“光辉”战斗机所积累下来丰富技术和经验。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
试问现如今能独自研制生产战斗机的国家有几个？
就算是号称统治世界的五常，也不是家家户户都有这本事的。
就比如说英国，搞个“台风”还得跟欧洲大陆的几个国家一起弄，简直丢五常的
。
还有某国，费劲
拉弄出的一款飞机，战斗力明显存疑不说，技术来源也是个谜，居然还敢说是独立研制，简直令世耻笑。
相比之下，新德里这边就公开透明多了，简直就是世界航空领域的楷模，结果这样一个优秀的国家居然没有
常，真让不可思议……
这一番吹捧真真是挠到了新德里的痒处，对石军的热忱那简直了，就差当天神一样供起来了。
于是二话不说，对石军彻底开放“光辉”战斗机，从而展示新德里堪比五常，哦……不，是超越某些五常的超强实力。
石军自然不能辜负新德里的美意，毕竟把新德里的姑娘霍霍了那么多，总要表示表示，不然还不成了真正的渣男？
所以在石军的极力倡导下，波音在新德里第一笔投资正式落地，金额6亿美元，厂址为于马哈拉施特拉邦首府孟买近郊，主要生产波音系列客机的专用线缆和一部分非承重结构铆钉。
随后在波音的投资就跟洪水一样，朝着新德里闸门打开，2亿美元扩大波音设在新德里的客户服务中心；4亿美元设立波音软件外包公司；5亿美元成立低等级的钣金加工厂……
林林总总加在一起，波音先后向新德里投资了超过15亿美元的资金。
空客也不甘落后，先后也注10亿美元到新德里，先后成立了软件、纺织、冶金以及低端航空工业品相关生产企业。
对此，新德里可谓是欣喜若狂，相关投资还没到位，各配套厂还未建成，就迫不及待的对外宣布，新德里已经成为航空制造强国，并为此推出一项雄心勃勃的航空制造计划，准备在2020年前，生产出100%国产的民用客机。
相较于官方的欣喜，新德里民间那才叫一个亢奋，特别是在各大互联网平台上，来自新德里的网友们简直都要膨胀到太阳系都装不下的程度。
其中被新德里最推崇备至的留言是这样说的：“世的印象里，新德里是贫穷、落后和愚昧的，但今天我要说的是，新德里其实是这个世界上仅次于美国的航空制造强国，大家知道波音和空客为什么要在新德里设厂嘛？那是因为我们的技术已经让他们叹服，完全国产的苏—30；自主研制的‘光辉’当今世界能够独立制造轻重战斗机并形成高低搭配的国家有几个？一个是美国。另一个是苏联，可惜苏联已经不存在了，所以只剩下我们新德里，他们不找我们找谁？”
类似的言论还有很多，且不接受反驳，一旦发现有质疑，不管你是哪国，身在何方，都会被一大堆新德里
成狗。
没办法，正如新德里官员所说的那样：“比多，新德里还真没怕过谁！”
眼瞅着新德里上下肾上腺激素开始狂飙，开始逐渐高朝的时候，石军非但没有见好就收，反而不断给心里注一剂又一剂的强心针。
这倒不是石军想要这么做，而是那个被他成为“贱”的家伙觉得还不够！
是的，庄建业真的觉得波音和空客的步子迈的太小了，折腾半天每家连20亿美元都不到，这好
什么的？
应该成百上千亿美元的投才对，最好把航空发动机、飞机总装厂全都搬过去才好呢。
这样新德里才能发展起来嘛，不然慢吞吞的多让心寒！
所以在波音和空客之后，庄建业也对外宣布，将斥资120亿美元在新德里设立四座现代化的航空生产厂，主要生产先进航空材料、大型飞机部件和重要舱段等产品。
未来还将会提供相关技术，协助新德里研制自己的国产大型客机。
消息一出，新德里可谓是上下震动，各主流媒体纷纷称赞庄建业看好新德里发展的同时，也隐晦的批评波音和空客太保守，未来航空产业格局很有可能因为庄建业这次豪赌而改变。
改不改变，石军是不知道，他只清楚那个叫庄建业的“贱”肚子里绝对没憋着啥好尿。
给那么高附加值的产品，新德里tm能接得住嘛？
很明显，就凭新德里那尿
根本接不住，别说新德里了，就是南美、东欧、甚至是东亚和西欧，也没几个国家能接得住。
不然航空制造业也就不可能成为只要几大巨
垄断的超高附加值产品了，而是跟衣服裤子一样谁都能做一做的大众货了。
