只要管好自己的手，不动
纵杆，就是弹
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电弹起飞完整步骤环节，主要以航母地勤
员作为主，舰载机飞行员只需要做三件事，第一，完成所有检查程序，第二，管好自己的手，第三，打开加力燃烧室。
除此之外，无需任何作。
因为，一旦拉动纵杆，就会导致战机做出响应，改变自身平衡量和姿态，从而引发起飞事故。
这是世界第一海军用鲜血换来的宝贵经验，经过论证之后，己方予以照搬借鉴。
“到达甲板，与棕色和黄色地勤员建立联系，确认飞行任务类型，围绕机体检查并签字，登机，启动航电系统，完成机体自检和武器弹药自检，建立
盔显示器与航电系统数据连接，然后通过手语与黄马甲指挥官
流，经牵引至弹起飞位，等待，向舰岛报告申请起飞，申请通过准备起飞，向黄马甲手语告知，启动发动机。”
根据由文字资料和图片构成的舰载机弹起飞步骤，如尖端计算机般的大脑高速运转，处理数据，闭着双眼的周海，轻声细语，进行最为熟悉的思维模拟：
“等地勤准备就绪，挡流板升起，黄马甲下达准备起飞命令，打开加力，双手离开纵杆，紧握座舱金属把手，黄马甲下达起飞命令，战机沿轨道弹起飞，达到每小时350公里起飞速度，离舰之后立刻拉杆并保持推力，飞离航母2公里安全区，拉杆爬升。”
模拟。
疯狂的模拟。
过目不忘的能力，如高
能计算机般的大脑，外加整本资料提供的详细参数和步骤细节，让周海成功构造歼-15c‘虎鲨’弹起飞全过程图像，一次又一次模拟着驾驶舰载机弹起飞过程。
细节！
远比陆基战机复杂数倍的电磁弹起飞，必须注重每一个细节，若不然，就是机毁亡的下场。
脑海之中，一副特殊而非凡的图像，已然呈现。
银灰色机翼涂抹海航八一标志的歼-15c‘虎鲨’，停在003号平直起飞甲板停机区域，地勤员正在进行最后检查事项，身穿抗荷服和飞行装具的周海，抱着锐眼瞄，来到战机旁与黄棕两色地勤联系，确认飞行任务。
待围绕机体一圈检查完毕，签字登机，完成一系列准备程序确认无误之后，周海向黄马甲指挥发出专属手语，接着战机由牵引车拖至一号起飞位，随后启动发动机。
周海联系舰岛航母司令部，获得起飞许可，经过与黄马甲指挥反复流沟通，得到起飞命令，立刻打开加力燃烧室，双手握紧座舱扶手。
伴随着黄马甲下达起飞命令，满载状态重达33吨质量的歼-15c由电磁限位器带动，向前加速运动，运动85米之后三秒内加速到每小时350公里。
经过一阵并不算剧烈的颠簸，整架歼-15c弹离舰，周海立刻握上纵杆，平稳拉杆，保持1.5度仰角平稳飞行，直到离开航母2公里安全区，拉杆抬。
满载燃油和弹药的歼-15c‘虎鲨’，如长剑般直刺云霄。
首次弹起飞过程模拟，成功。
“真够复杂的，起飞环节光是我要做的步骤，至少就有三十个以上。”于脑海之中完成整个弹起飞过程模拟的周海，缓缓睁开双眼，一抹光彩浮现，默默思索。
整个弹起飞过程，双方步骤细致而复杂，起飞阶段快捷且迅速，尽管起飞升空阶段不需要周海进行任何作，可前期准备阶段需要完成的作步骤，至少三十个以上。
“大致过程基本模拟完毕，接下来继续尝试，利用时间尽可能提升熟练度，合格率必须达到95%以上。”思索一番，周海给自己制定严格的弹起飞要求，轻轻吐出一
浊气，闭眼再次开启思维模拟。
95%合格率！
这是周海对自己的初步要求，一百次允许五次错误，而伴随着熟练度越来越高，自我要求则同步提升，尽可能达到万无一失的训练指标要求。
一点差错，都不能犯下。
周海
知电磁弹起飞的危险，一旦出现哪怕一次错误，就可能导致极其致命的事故。
对舰载机而言，起飞阶段出现事故，轻则机毁亡，重则引起关联事故，令航母遭受重创。
脑海之中，第二次思维模拟再度开始。
经过起飞前阶段一系列严格的准备程序，周海和满载状态的歼-15c被牵引到起飞点，待启动发动机并获得起飞许可，由黄马甲下达起飞命令之后，整架战机立即高速向前运动，直线加速。
就在这时，周海突然松开座舱金属把手，右手握上侧位纵杆，潜意识向后拉动。
伴随着纵杆发出上仰指令，处于直线加速状态的歼-15c，在机翼升力影响之下，猛地改变飞行姿态，机高高抬起，仍旧保
