第456章 做大明的狗必须幸福

的水师船只在大元帅府的调令下开始在本集结。

一艘神秘的巨舰也缓缓从新津军港驶出，踏上了北太平洋之旅。

目前，根据报，俄国在远东初建的太平洋舰队的驻地还在庙街，也就是所谓的尼古拉耶夫斯克。

庙街位于黑龙江的出海上。（如图）

庙街算不上是一个良港，位置太过偏北，很早就会冰封而导致无法使用。

所以俄国已经着手开始建设海参崴，也就是所谓的符拉迪沃斯托克（意思是征服东方）港。

很多地方会把海参崴称为“不冻港”，但是严格来说海参崴并不能算不冻港。

海参崴的内港金角湾不冻，但外港彼得大帝湾是会结冻的，冬季结冰期长达100-110天，但是不严重，可以借助冰船保证全年通航，只能称为半个“不冻港”。

当然，目前被沙俄控制的北海道岛上，札幌港是不冻港。

但一个无法连通西伯利亚铁路的，小岛上的港价值显然无法和大陆港相比。

因此沙俄的终极目标是更加靠南的旅顺。

大明水师的作战目标便是封锁庙街，控制海参崴、札幌，并且准备南下拦截俄国可能派来的波罗的海舰队。

与海军的雷厉风行相比，陆军的调度要小得多。

此次对俄作战，陆军动员总兵力仅仅2.5万，抽调各军中较为耐寒的锐组成大明第四军，番号暂定为皇家极地远征军。

（一军：武穆军，二军：定国军，三军：铁道军）

远征军摩托化率超过一半，并拥有70辆超轻型坦克，300门火炮。

之所以部队规模较小，主要是因为在西伯利亚铁路尚未修建的如今，沙俄在远东的投放能力实在有限，大明没必要投不匹配的资源，造成费。

根据文献，直到1920年，沙俄在远东的移民也只有40万而已，其中一半以上都是在1904年西伯利亚铁路贯通之后移民的。

所以如今在远东及阿拉斯加的沙俄移民，再是如何大胆估计都不会超过五万。

就算毛子均战斗民族，男都能手撕狗熊，都能扛着原木横扫千军，朱富贵相信2.5万锐的大明天兵也足以让他们消失在皑皑白雪之中了。

对于大明的战士们来说，最大的敌恐怕不是俄国，而是可怕的天气。

如何在极地气候下生存下来，安全过冬，并准备好来年开春俄国必将到来的反击，这才是皇家陆军极地远征军最需考虑的问题。

因此，兵部并没有安排他们直接前往外东北地区，而是先前往气候接近的熊岛驻扎。

在那里，远征军们将由之前有过极地训练经验的特战队员进行专门的指导。

等集训2个月后，他们将在9月中旬，最适合极低冻土作战的时机登陆阿拉斯加和远东地区，对能够发现的一切沙俄目标进行犁庭扫，并控制主要城市。

如果过早进这些地区，就意味着大明将完全放弃坦克这一陆战大杀器，以及车辆补给。

因为尚未经过建设的极地冻土在盛夏的时候将会变得异常泥泞，根本无法通过重型装备，甚至连带马都会陷进去。

为了避免出现“报告长官，我们的坦克又沉了”的况，朱富贵特地选择了这个时间点作战。

当然，这同样也是那位奥地利画家留下的宝贵经验。

这是列宁格勒保卫战的时间。

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在正式对俄作战之前，朱富贵将目光向南移，放在了长江中央的一处重镇——武昌。

江湖传言，做大明的狗就是最大的幸福。

这可不是空来风。（勿纠错）

只要为大明做事，朱富贵向来是不会亏待之的。

更何况，左公在如此况下，居然毅然决然放弃了浙江的基本盘，抬棺疆，进行真正的国战。

这样的胸襟气度，又怎能不令浮一大白？

既然历史上苏勋宗能够一声令下，重型运输机从全球调拨物资，将600辆t-55、t-62和pt-76坦克，300辆bmp-1履带式战车、btr-60和brdm-2式装甲车，400门火炮、迫击炮和火箭炮，外加百余架固定翼飞机和直升机，总计10亿卢布的物资顷刻空投到埃塞比亚……

那么我大明慈父朱富贵自然也能一声令下，用塞满长江的船，给左宗棠送去收复西域的海量物资以及技术指导。

从方便面到猪油子弹，从锅驼机翻斗车到培根罐，朱慈父的将伴随着楚军拔千山涉万水，走出比他们在历史上更远的一步。