383 火箭升空中

后，第三推进器再次点火，这次运行的时间最长。

335秒后，“泰坦号，泰坦号，已经脱离引力，正在飞往月球，好运，伙计们。”

“谢谢”。

确定没问题后，吉姆笑着双手握着透明罩一拧。

‘咔嚓’一声，就见他已经把罩给拿了下来，然后一放手，罩就悬浮在空中。

李长亨和洛萨见状，也笑着开始把自己的罩，手套和宇航服都脱下。

不过，短暂的欢快气氛过后，就是洛萨负责的让指令舱和登月舱对接。

至于原因先看看阿波罗14的结构就能明白。

因为发生过宇航员被大火困在指令舱内而牺牲的事故。

所以之后的火箭上，最顶端都安装了逃生塔。

那么宇航员所在的指令舱肯定得和逃生塔连在一起的。

一旦有问题，逃生塔带着指令舱逃离，携带了大量燃料的火箭。

所以，这两个装备必须放在第一和第二的位置。

接着就是和指令舱链接的服务舱。

而服务舱底部是用来脱离月球轨道的推进器，火肯定会占据一个端。

服务舱的下面就是放在第三推进器，整流罩里的登月舱。

因为登月舱不需要考虑返回地球，月球上又没有大气层，所以它的外壳其实很薄，加上体积很大，必须放在整流罩内才不会在升空中损坏。

也就是说在太空中，登月舱得从整流罩中分离出来，然后和连在一起的指令舱、服务舱对接，让登月舱处于最前端，飞往月球。

等连在一起的指令舱和服务舱，与藏在第三推进器整流罩里的登月舱对接完成。

就舍弃第三推进器，让它自己飞往月球，最后被引力吸引坠在月球上。