负责教导李长亨驾驶p51，同时也肩负考察这个基地成立和运行任务的飞行员斯科特，和李长亨一个星期接触下来。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取
不仅被他超强记忆能力和理解能力惊的嫉妒万分，又对已经进
袋里的一万美金满意的不能再满意。
拉链顿没能加的国民警卫队，轻易就接受了李长亨不说，还在负责考察的斯科特推荐和肯定下，成了中尉飞行员。
不过这个中尉说白了，对于战斗机飞行员来说就是菜鸟起步。
各国对于战斗机飞行员的军衔，一般都是考核通过，成为正式飞行员后，起步就是中尉，一些特别厉害的门直接上尉。
李长亨这种开p51螺旋桨战斗机，又是国民警卫队的中尉，没
会在乎，也没会找他麻烦。
当然更大的原因是钱到位。
越战已经快打不下去的事，不仅李长亨知道，军队里很多同样知道。
这种大退役
前，不仅米军内部士气消沉、管理混
，也更容易收钱甚至都没管。
毕竟那些军工集团为了清理库存，不上下打点的话，无数弹药、装备就得烂在自己手里。
这种
况下，李长亨打点一个负责审核军衔的中校，仅仅只花了1000美金而已。
再找装备后勤的负责，从仓库里拉出一车12.7毫米机载机枪子弹，也就花了1200美金。
而且对方还负责送。
当然这一车以训练为理由要来的子弹，想动用，必须得到索诺空中巡逻基地的艾德蒙中校同意，还得写训练申请给上面。
得到许可后，飞机才能装载实弹升空。
..........
检查好自己的降落伞，再把飞机的各个控制设备检查一遍，李长亨对着十多米外，会跟着自己一起升空的斯科特竖起大拇指。
然后对着脑袋上的飞行
盔说道，“塔台、塔台，这里是索诺1号，请求起飞，请求起飞。”
戴着耳机的艾德蒙中校，站在塔台里竖起大拇指道，“可以起飞，好运。”
李长亨驾驶的外表亮银，内部焕然一新的p51发动机出气，忽然冒出一阵黑烟。
螺旋桨急速转动，推着飞机缓缓移动滑行了百米后，飞机轻轻一震就脱离了地面，一点点的升起飞向天空。
飞过很多次螺旋桨飞机，甚至当初在俄亥俄小镇学飞机驾驶时，就已经飞过拆掉所有战斗部件，改装成教练机的p51的李长亨。
此时飞行起来不说驾轻就熟，最起码也不会出任何
作事故。
和已经民用的p51不同，保留了战斗机全部功能的p51d，不仅飞行速度达到709的最高时速，六挺12.7毫米机枪可都是真家伙。
而且既然有训练飞行员的资格，实弹
击虽然难申请，但也不是没办法办到的。
唯一需要记住的是，绝不能驾驶飞机飞出限定区域。
要不然很快就会被雷达监控点警告不说，甚至会有其他地方的
气战斗机过来。
不过，这是对军用飞机的限制，
没经历过双子大厦被撞的米国，民用航空的管制不仅没想象中那么严，甚至松懈的有些让不可思议。
按照预定的飞行路线，直飞索诺镇二十多公里外的峡谷，然后沿着几公里长的峡谷，往西飞行110公里，抵达和加州的边界开始掉。
再次回到索诺镇的峡谷区域，总算到了实弹击的时刻。
耳朵里听着斯科特又一边对实弹击的注意事项，李长亨握着控杆的手，轻轻左右晃动一下。
飞机跟着左右摇摆两下，
吸一气，控杆往前一推，机顿时60度往下冲。
看着瞄准器里的峡谷越来越近，李长亨食指按住控杆上的机枪击钮。
“哒哒哒、哒哒哒、哒哒哒。”
连续三次点，几十发12.7毫米机载机枪子弹，呼啸着击中峡谷里的几块巨大岩石。
激动的心脏猛跳的李长亨，一拉控杆，飞机离着四百多米就开始抬，重新升上天空。
他可不会做太危险都飞行动作。
连续六次来回以60度，而不是最危险的30度以内俯冲，把机载的300发机枪子弹全打完了，他才飞回高空。
和斯科特组成飞行编队，降低高度沿着边界线径直飞到和新墨西哥州
界的地方，掉往回飞。
上午的巡逻就算完成。
而且，下次飞行得等到三天后，或者接到上面的通知，才能再次起飞带着机枪的战斗机。
想天天飞，自己去定制一架没任何武器系统的p51。
只要向航空管理部门申请，你想怎么飞就怎么飞。
飞过索诺镇几十公里外
