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的，会把这些快递员的工
大白安排到旗下战略合作的物流公司去工作创造价值，这些物流公司发展壮大，抢占那些不愿低
的行业龙的市场份额。
并不难想象结果，便是阿里等旗下的物流公司的快递员不断辞职，导致快件没派送而堆积，进而导致物流运转陷
停滞，很多地区的消费者迟迟收不到快递，投诉，大骂，
碑大跌，然后再也不去下单了，消费者也因此失去。
别的物流公司做梦都会笑醒。
结果便是，阿里等集团巨在抵抗了一个星期不到就缴械投降了，一样放下了姿态，这些电商巨根本就赌不起，物流这一块出问题了，核心的电商业务就会受到剧烈的冲击，那同行竞争者绝对会趁其病而要其命，恨不得一鲸吞了。
隔壁的拼夕夕、美团等竞争者都在虎视眈眈啊。
……
随着时间的推移，步2019年8月份，蔚蓝海岸正式对外发布公告宣布基本完成了全国物流行业无化的整合，大白基金也公布了一项最新的数据。
数据显示，269万个快递员已经预购了“工大白”，蔚蓝海岸将会在2021年完成出货量的全部
付。
届时，物流行业将正式进无化时代。
外界知道这次大变革趋势已经不可阻挡，可也没有想到重塑的速度竟会是如此之迅猛，蔚蓝海岸竟然能够在一个多月的时间里完成了一整个庞大的行业的重塑。
在2019年至2021年这段时间是过度阶段，全国物流行业在这段时间里仍然由类快递员主导派件服务，但在此过程中，蔚蓝海岸海岸疯狂增产出货，工大白会在这两年多的时间里逐步与类快递员完成“接”工作。
工级大白机器将会替代类承接这种重复劳动的派件工作，而类也从这种重复式劳动中解放出270万左右的生产力。
全国前十大物流公司，有八家已经加了派件员无化转型的快车道，只有邮政ems公司没有，这家快递公司是郭嘉队的，很多快件基本上是要上山下乡派件，而且这种快递单都是亏钱的，只能国家给补贴。
大白还做不到上山下乡的地步，偏远山区的信号传输也是一个问题，维护成本也巨高，其主也未必愿意让自己的大白去工作，维护成本高了，收减少了嘛，当然不愿意了。
以目前的技术不足以取代类，但往后随着技术的进本，取代也是必然。
……
8月22
，清晨。
“喂~~”
躺在床上的徐乐成懒洋洋的接通了电话，今天是他的休息，一个月下来只有1天的休息时间。
“什么？好的好的，我马上就去取，谢谢哈。”
徐乐成陡然惊坐而起，整个变得
神抖擞了起来，已然睡意全无，更是激动不已。
刚刚的电话是来自大白基金的客服电话，通知徐乐成订购的工大白已经到货，前往本市所在的蔚蓝海岸线下的单体旗舰店取货。
这一天他已经等待了一个多月了。
鸿运物流是最早与大白基金合作的几家物流公司之一，所以到货的时间也相对早。
而在其他物流公司旗下的快递员，虽然现在也签约了，但有的可能要排队等到2021年去了，那就是还得继续
两年才能解放出来。
蔚蓝海岸已经在疯狂“
兵”增产了，但还是需要时间，无论怎么增产都是供不应求，隔壁的外卖行业正在嗷嗷待哺呢……
……
