张青跟在韩松林的身后，目光在场馆内不住的打量。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址这些，都是利器啊！
出，则必杀生而返。
之前的时候，某国公布了一段自己使用星飞工业生产的无
机打击反叛视频。
在视频之中，目标被无机发
的空对地导弹直接命中。
让们看到了，战争已经变得如此的让陌生。
星飞工业的展馆内，来参观的还挺多。
知道韩松林来了，孙志行赶紧找了过来，正好看到韩松林站在观台，远处就两架飞机停靠在一起。
说是停靠在一起，实际上相隔着一段距离。
只不过因为两个庞然大物太大的缘故，看上去离得挺近的。
星空555和a380历史
的同框。
a380一直都想要打开华国市场，可现在国内却没有一家航司购买a380。
原因？
星飞工业也有同级别的飞机星空555。
而且，星空555在价格上面可相比起a380便宜不少。
另外就技术指标而言，星空555还真的不差a380什么。
星空555在星飞150的基础上发展，而星飞150又是在一个解体国的机型上面发展的。
星飞150一直都在国内作为货运飞机进行执飞，这些年时间里面，从未发生事故。
作为货运飞机，星飞150对机场要求高了些，可国内的机场有很多都能够满足其起降。
另外军方也采购了数架星飞150，大大的增加了其战略快速机动部署能力。
孙志行顺着韩松林的目光看去，两飞机放在一起，倒是相当的有意思。
星空555相比起a380来讲，稍显小了那么一丢丢。
a380作为超宽体客机，销售量并不好。
这让空客很是不甘心，毕竟花费了那么多钱研发出来的机型。
最为重要一点，a380可被寄予厚望那种。
而星空555对于星飞工业来讲，就好像是一个为了展现自己技术的平台。
星飞555这些年时间根本就没有造几架。
反而星飞150一直都保持着生产，然后不断投
到货运市场当中。
“我们的星空555卖了多少架？”
孙志行就怕听到这个问题。
刚刚开始的时候，他们还对星空555挺期待。
可市场狠狠的打了他们一个耳光。
这倒是将给打醒了。
已经放弃了对星空555的希望。
可南航又是来购买了5架星空555，一下子又是让燃起希望之火。
大有柳暗花明又一村之感。
可事实证明纯粹想多了。
南航运营星空555也只不过勉强的保本罢了。
将星空555投到热门航线当中，刚刚开始的时候，倒是很火了一阵。
可跟着上座率开始不断下降。
原因？
因为星空555安检时间太长了。
一架飞机坐五百多，光是登机就需要耗费相当长的时间。
即使登机了，没有半个来小时，根本就飞不起来。
乘坐体验感反正并不怎么太好。
还不如去坐普通宽体客机呢，价格都一样的，还不用这么麻烦。
“除了上次南航买了之外，就没有其他的订单。”
还好，星空555不需要单独的生产线，不然的星飞工业损失就大了去。
韩松林手放在栏杆之上，也没有觉得奇怪：“这次航展，新舟c190表现如何？”
新舟c190经过长时间拉锯之后，正式取得了欧美的适航证。
如此的话，新舟c190基本上可以在全球范围内进行飞行。
“已经有六家欧美航司表示对新舟c190感兴趣，我们正在和他们进行积极的接洽当中。”
韩松林稍稍意外了一下，继而嘴角露出笑意：“可以便宜上一点也没有关系，这市场嘛，得要先打开再说。”
孙志行：“我想，我们的价格对于他们来讲，是没有办法放弃的诱惑。”
因为新舟c190进到国际市场，造成同类型飞机上，波音和空客都降价了。
不降价都不行，因为不降就面对失去市场的可能。
这时，一家飞机在眼前飞过。
新舟135！
韩松林：“新舟135的表现如何？”
“国外的航司对新舟135感兴趣的很多，只不过下单的航司却没有。”
新舟135是新飞机，现
