媒体会上，吴光耀朝气蓬勃，谈吐风趣，大受现场媒体
士的好评。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取
但是可以想象，欧美记者回到了他们本国，出新闻的时候，吴光耀绝对会变成，狂妄的华小子！
这就是欧美媒体一向喜欢的双重标准!
而且一向自诩高高在上的欧美，绝对不希望一个华‘船王’崛起！
东瀛媒体肯定会歌颂自己，因为环球航运的船，基本都是租给他们国家的，而且价格还便宜了不少，这对他们的经济发展显然是有贡献的。
东瀛媒体一向喜欢把吴光耀称之为‘东瀛的好朋友’。
港岛媒体更不用说，那是吴光耀的大本营，绝对不会出现不好的声音。
结束媒体见面会，马克造船厂还在游
上面安排了一个宴会。
“没想到我煞费苦心组织的媒体见面会，居然被吴先生一占据了鳌
！”费舍尔走到吴光耀面前，开了一个无伤大雅的玩笑。
“宣传环球航运，就是在环球马克造船厂，我相信会有更多的船东会找马克打造新船的！”
“借你的吉言！走，我们一起去见些朋友!”
费舍尔显然比吴光耀在东瀛有能量的多，给吴光耀介绍的都是东瀛政府的高层，足足有三位内阁大臣，包括吴光耀上次见过面的经济产业省大臣也在其中！
吴光耀的实力更进一步，代表东瀛官方的三位内阁大臣自然非常热
，毕竟这个时代要想发展经济，航运是必不可少的。
没有船，海外的资源、国内的产品都不能流通，阻碍了经济的发展。
当然，吴光耀的生意也暂时离不开东瀛，双方属于互惠互利！
.......
飞机缓缓在启德机场停下，吴光耀走下机舱，踏上港岛的土地。
不由得对旁边的贺远章抱怨道：“如果时间允许，我绝不会坐飞机，宁愿做船。”
贺远章显得很尴尬，因为刚才飞机遇到气流，大幅摇摆晃动，自己忍不住吐了出来！
“飞机确实没有船可靠！”贺远章讪讪的说道。
吴光耀不置与否，刚才之所以抱怨，是因为飞机在途中遇到气流剧烈摇晃，吴光耀的心跳都到嗓子眼了。
因为目前的螺旋桨（往复式）飞机只能低空风行，所以受气流影响很严重；
而且螺旋桨飞机速度很慢，螺旋桨飞机是靠螺旋桨旋转时产生的力来使飞机向前飞行的。
但是当螺旋桨的转速和飞机的飞行速度达到一定程度时，就无法再靠加快螺旋桨转速使飞机更快了。
所以
气式飞机是大势所趋，不过需要50年代中后期才会技术发展成熟，60年代已经是中长途的唯一选择。
当然，如果是英吉利产的‘彗星’型气式飞机，吴光耀绝对不会坐，那可是通往地狱的飞机。
这个时代真正可靠的还是波音公司的飞机！
吴光耀抬起左手，由老凤祥打造的镶钻黄金手表露出了土豪的一面，钻石、黄金发出耀眼的光芒。
时间是下午2点半，显然要去公司上班。
“走，一起回环球大厦！”
回到环球大厦，吴光耀首先致电伦敦，让那边的职员开始找寻有意出售二手船的船务公司。
环球航运造新船，并不意味着要放弃购买二手船，毕竟这几年正是远东航运业行最好的时机！
但是汇丰银行最近几年是不会再借贷给环球航运了，所以只能靠环球航运自己的利润去购买！
吴光耀预估，1952年到1953年，这两年的利润除掉还款之外，估计还能买个十来艘万吨二手货/油。
1953年朝战结束，但是航运并不会萧条，只能说运费会下跌一些。
所以1954年到1955年，这两年环球航运的利润，可能除掉还款外，也就能添个六七艘万吨二手船（因为又加
十几艘货，运费降低，但是船增多。）。
如果说朝战是远东航运业的一个机会，那么1956年10月发生的第二次中东大战，就是欧美航线的航运机会。
届时，前往欧美的运费会翻几倍之多，一年就能让吴光耀的船队增加一倍。
吴光耀总是喜欢把脑子里的记忆，经常梳理一遍，以免被遗忘。
至于记录，吴光耀根本不会考虑，因为自己的目标太大，难免会有商业间谍盯上自己。
自己要是记录未来的事，岂不是要被那些实验室给解剖了！
........
在港岛待了一周，吴光耀又不得不告别家，前往伦敦。
一路的颠簸，毫无舒适度可言，偶尔的剧烈颠簸，让会处于紧张之中！
下了飞机，由这边的职员开车，把吴光
